Archiv der Kategorie: 関西

.. „westlich der Grenzstation (Hakone)“. Diese Bezeichnung schließt historisch die Region Chubu mit ein. Im Westen läuft die Grenze zu Chukoku etwas rechts der Linie Bizen-Tottori. Im Osten ist die Grenze zu Chuubu kurz vor Nagoya. Ein anderer verwendeter Begriff ist Kinki (=nahe der Hauptstadt (Kyoto)). In Kansai liegen Oosaka und Kyoto, sowie die Orte Himejji, Uji, Nara und Ise. Hier liegen fast 60% der im Reiseführer erwähnten Sehenswürddigkeiten.

05 .. SHINNEN /, 5.1 .. Tempel in Kansai, 関西   

Koyasan

With breakfast from a 7evelen I start the ride with the Loop Line. After two stations I change into the Koya-Nankai-Line. This time the gates are clearly seperated. Even with Kansai Pass I have to pay a Ltd. Express fee. From the second last station Koyashita the train tracks are winding uphill; rock on the left, abyss to the right. It is a mystic atmosphere, fog is hanging in the trees.

For the last mile I have to use a cable car. The thermometer is showing 46°F. Upstairs it is fallen to 39°F. The next half mile is a compilation of curves and pedestrians are not allowed. Fog everywhere. To be precisely: clouds. And I am inside. Drizzle. It is cold.

Tokugawa Mausoleum
Koyasan
Koyasan
Koyasan Stone Lantern
Arriving at Koyasan
Koyasan
Koyasan 1

I take the bus and get off at the Tokugawa Mausoleum. Looks good. A nice beginning. It starts to rain. I walk to the city center, passing several temples. There are more than 100.  In ancient times there were over 1000. Koyasan is looking like a cozy little town.

I reach the beginning of the forest track Sando. It leads to the most important temple, Torodo. The whole forest is a graveyard with thousand of tombs, stone columns and Stupa. The are weathered; covered with moss. High cedar trees, drizzle and a little bit of fog. The perfect atmosphere for this place. Here the time has stopped.

Behind the bridge no cameras are allowed. A monk is giving me some powder that I have to rub into my hands. An incense. He also gives me a small package to take it home. Here are only monks, pilgrims and I. This is like the end of the modern world and the beginning of the spiritual.

The main hall is impressive. I would like to take some pictures but I respect the rules. I embrance the moment. I hear chanting. Next to the main hall a smaller one with hundreds of iron lantern hanging from the ceiling. Where is the Okunoin? I ask a monk. I have to enter the temple, turn right. It is behind the sliding door.

Okunoin
Gokusho
Okunoin, Koyasan
Gokusho
Koyasan 2

I take a taxi back. Next stop Kongobu-ji. No shoes. At 39°F. That is mean. There are many rooms with sliding doors with zen-paintings on them. The corridor is a leading to a big hall with tatami floor. There is a small stone garden between the buildings. Tea is served. Behind the hall is another bigger stone garden.

The next point in my list is the Jakai. This is no temple. It is a buddhism ritual at the Daishi Kyokai temple. There is some time left before it starts, so I go to the museum around the corner. Acient scrolls and pictures. No I have to hurry. I forgot my umbrella. Back to the museuem. I am back on time but I am the only one. Ups.

I monk is asking my name. I follow him into the main hall. We are passing the golden Buddha statue and enter the „off limits“ area into a hall. It is dark. No light but two candles at the altar. I sit down at the tatami mat. A monk is closing the sliding doors. The priest is entering and sitting down in front of me. I only see his silhouette. Drums. Chanting. Chimes. The Jukai starts with a Mantra. Then I have to repeat his works. Aiyee. Now my japanese knowledge is needed. A monk is repeating with me. That is a lot of help. I syncronize with him. Then I have to step forward. The priest is giving me a envelope. Another mantra and it is over. Impressive ritual. Nothing special but powerful.  A special holiday experience. The Jukai vow!

Garan
Koyasan Daimon
Kongobujin
Konpon Daito Pagoda
Garan
Kongobujin Garden
Koyasan 3

The fog is vanising. Koysan is loosing some of its mysticism; I need more fog. Sadly enough that there is no snow. It was a good idea to do the Sando first. Without the fog it would only be a pathway in the forest. The last stop on my list is the Danjo Garan; a pagoda (Konpon Daito); Huge. 157ft. There are three „smaller“ one. Also the Kondo, the big hall, is really big. The entrance is closed. A warning sign. Snowslides from the roof. Damned. Looks like the had plenty of snow a few days ago. I visit the inside of the pagode before the close. Dawn is starting. The fog is back. A lot of fog. Hard to take pictures. My tripod is still in Tokyo.

There is time left to visit the daimon, the big entrance gate to Koyasan. It really is dai = big. The roof ridge is hidden in the fog. The exposure time is on its limit. No more pictures without a tripod. Now it is dinner time an the then the ride back to Oosaka. The last open resto is next to the bus station; Tendon; Sake; Souvenirs.

Bus, ropeway and train are coordinated perfectly. This is Japan. I leave Koyasan behind me in the mystic fog. 2 hours later Namba, Oosaka. What a contrast. Neon lights. People everywhere. Sky scrapers. Loud and hectic. Amusement. The combination of food, drinks and women (optional). I discover a small booth on the street with Takoyaki. Looks like a gaijin like me was not expected. The is not the typical tourist street and food supply.

Osaka Namba
Tsutenkaku Tower

On the way back to the ryokan I do a small diversion to the radio tower, the landmark of Oosaka. No anime in Oosaka without a reference to this tower. Green illuminated. They want to tear it down but the people of Oosaka stopped the project. On the way back I have a feeling of dejavu. Maybe I walked this way in  2004.

[P.S.:i took a picture at the train station in Oosaka. A departure every 4 minutes. This is only possible if trains are on time. Not possible in Germany. For the Deutsche Bahn a delay of 15 miuntes is still „on time“. In comparsion the japanese rail network is a swiss clock. The time table for the train driver is listing seconds for the departure time. No kidding.]

[deutscher Blogeintrag]

05 .. SHINNEN /, 5.1 .. Tempel in Kansai, 関西   

Asuka and Yoshino

Today I have a double header: Asuka (Hasedera and Tanzan shirne outside the city) and Yoshino. I start early (for me). At 8:45am I arrive at the Kintetsu Station „Osakaabenobashi“. But I am wrong. I have to go to Tsuruhashi and from there to Asuka.

With a lot of routine I am moving forward, not impressed by all these Japanese. I am used to this chaos. I am stopped by the exit gate. Wrong ticket? No, just the wrong exit. The Loop Line is JR. But I tried to use the exit that is also the entrance to Kintetsu (Kintetsu is also running the subway in Oosaka). I show my Kansai Thru pass and everthing is fine. The next train is a  Sub-Semi-Express.

Hasedera Mon
Hasedera Stairs
Hasedera Stairs
Hasedera
Hasedera 1

Half way I nearly got undocked. Only the first 6 cars go further. A nice conducter warns me before this happens. At Hasedera Eki is a small stairway downhill. The street and the old houses look cozy. The weather is sunny. A right turn, passing the city and uphill to the temple Hasedera, founded in 686.

I am walking thru the Mon and climb up the corridor with its more than 300 steps. This is the first time I see somthing like this. It is like walking into ancient times. At the top there is a big hall with a nice view into the valley. A patio is errected on several feet high piles. This is how the Kiyomizudera may look like. In three days I know the answer.

The big hall contains the second greatest Kannon in Japan. 12m high. Impressive. The legend says that the tree trunk was big enough to carve two statues. The second one was thrown into the see and was washed up in Kamakura. This is the Kannon at the Hasedera temple there. Now I have seen both and a picture of neither. I respect the ban of taking pictures. Monks are praying and I record a 20min audio track. [It is silent and overlayed by wind noise.]

Hasedera
Hasedera Terasse
Hasedera 2

On tThe way back I pass a pagoda and then I need to hurry. I only have 20min. left. The stairway up to the station is harder to take than it looks. We are talking about a heigth difference of about 100m. I am finished but I get the train.

From Sakurai it is a 7km walk and there are only 4 busses a day. I jump into taxi to get stuck in traffic. Arghh. Then it goes uphill. Switchback. The drivers tells me that in winter the street is sometimes closed if snow and ice cover the road. To steep for driving. I believe that. We are going up and the taximeter too. This will be an expensive ride.

The shrine is old and not in a good shape. The dark red colour is weatherd. The honden and the 13-level (!) pagoda are still worth a visit. The were errected in 1532. Here the kami of Fujiware Kamatari, founder of the Fujiwara Clan (Heian period) is enshrined. In the honden some exhibits from this area can be visited. During autumn color the view from the patio into the forest must be amazing. But now, without the leaves, everything is grey. All the iron lantern are a nice motif for a picture.

The taxi driver is waiting. He drives me to Asuka Station. Expensive ride. $100. But without the taxi is wasn’t possible to catch a train to Yoshino in time. The driver stops at Ishibutai, a megalithic tomb from the Asuka period (and the reason for the name).

Tanzan Shrine Lantern
Tanzan Shrine Pagode
Tanzan Shrine Pagode
Tanzan Shrine
Inside Tanzan Shrine
Tanzan Shrine

The Local to Yoshino passes buildings, forests and bamboo groves. The houses are very close to the tracks. 5m or less. A bridge, narrower that the train cars. Just even wide enough for the tracks. For the last meter up to Yoshino I have to use a cable car. Made in Germany! It looks old, very old.

Yoshino: The Kuromon above the street builts the entrance. Behing  small road with old houses; shops and restos, but all closed. Zombieland feeling. During Sakura this place must be awesome and crowded. At the moment I prefer the Zombieland. It is peaceful and quiet.

Next Stop: Kinpusei-ji. The temple is a construction site. Mon and Main hall are big. Here the second biggest Buddha statue can be found. It is to dark for pictures. I walk to the Yoshimuzu shrine. It is small and compact but worth a visit. It has a small courtyard with honden, stone garden and a pond.

At Chikurin I forgot to visit the temple garden. Damned. If I can walk to the Mikurimari shrine before dawn? The last cable car leaves at 5:40pm. The way goes uphill. A junction. I walk back. Am I wrong? No. This is the way. Uphill. The town ends. A small sign („Less than 1 mile“) is directing into a forest. A tiny trail. Uphill. Exhausting.

Yoshino Kuromon
Yoshino
Yoshimizu Shrine
Kimpusenji
Chikurin-in
Chikurin-in
Yoshino

Dawn is beginning. The latest time for my return is 4:40pm. 20 minutes until then. I see some houses. The incline is unbelieveable. Close to 50%. Every single step is hard work. Again a trail; with stairs. 650m. I am finished and at the finish. It really is getting dark. I am back on tarmac. A car passes. The smell of hot brakes is in the air. No surprise if I remember the incline. The shrine is closed. Arghhh. Winter Time. 4pm was closing time.

And now: Downhill. In the dark. It starts to rain. The trail is slippery. 40 minutes until the last cable car. A mixture of hurry and caution. I am back in time and I am exhausted. On the train ride back I fall asleep. I get up a few minutes before I arrive at Abenobashi. It is raining. Dinner is an intersting combination for 890yen: salad with japense dressing, miso, rice, chicken nuggets, sausages and meatballs. Unusual but tasty.

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05 .. SHINNEN /, 5.1 .. Tempel in Kansai, 関西   

Kobe

9:50am. I have japanese soil under my feet. The entry formalities are routine but this KIX is new for me. I have no orientation. I don’t find a shop with Atarime, so a Teriyaki burger it is; plus the traditional can of Asahi beer (picture of the beer at top of my duffel bag). Me has arrived!

First stop is a ATM, then I buy the Kansai Thru Pass. Hm … Wakayama or Kobe. The decision has to be made now. It decides if a 2-day or 3-day pass is necassary. And Kobe it is.

Ikuta-Jinja
Ikuta-Jinja
Ikuta-Jinja
Autumn Colors
Kitano
Kobe Gallery 1

At 11:50am a bus brings me to the ferry terminal. The „High Speed Ferry“ (a catamaran) is connecting KIX and Kobe Airport with a speed of 30 knots. This connection wasn’t mentioned in any guides. There is no outer deck, therefore the view is limited. Another shuttle bus brings me from the ferry to the monorail that is connecting the artificial islands with Sannomiya Eki. All together it is a 90-min ride. I get the last coin locker that my bag is fitting into.

First stop in 2012 is the Ikuta shrine. The way to the shrine is a typical japanese amusement street; bars, cafes, restos and shops everywhere. I am in Kobe the first time but everything is looking so familiar. I don’t feel like a tourist, it is more like I am dreaming. A strange feeling.

The shrine is a perfect start, and the weather is too. 50 degrees and sunshine. It doesn’t feel like December, more like late September in North Germany. The vermillion shrine buildings are glowing in the sun surrounded by a blue sky.

Next stop is Kitano (kita-no = northern field). Here are many old european houses, that were built during the Meiji restauration. The streets are small, steep and charming. Kobe was the correct decission. There is a place in front of an old english house where I forget, that I am in Japan. Here in Kitano is a shrine with a nice view over the harbour area and a statue of a cow. I am not sure if this has something to do with the Kobe-beef.

Observation: Kobe seems to be „wedding village“. I never saw that many shops and restaurants concentrated that are specialized on weddingsin one place.

Suwayama-Schrein
Suwayama-Schrein
The Bund
Kitano
Kobe Gallery 2

On the way down to old harbour aera I stop for some ramen. From the harbour I have a good view to the city and the express way in front of it. It is located at the 7th floor level. Nothing unusual in Japan. Here is a part of the old pier that was destroyed during the Hanshin earthquake in 1995. The rusty lamps and the tilted and broken concrete reminds me of Toya.

Here at the harbour is Merikan Park with the Kobe Port Tower, the TV tower. One of the few, that doesn’t look like the Eiffel Tower. On the next pier is Mosaic, an old warehouse that now contains restaurants. Passing Kobe Eki I walk up to Minatogawa Jinja. The way is not easy to find. The train tracks and a express way is to pass. And the entrance to the train station is not easy to find either.

When I arrive at the shrine, dawn is in progress. Two big lantern on both sides of the torii show the way. The main hall is illuminated. I spot a tiny Inari Shrine on my right with tiny Torii. A moment later it is dark. Wow. I am still surprised about how fast it turns dark in Japan.

At Mosaic Garden the trees are illuminated. Xmas is close but we are in Japan. This may be an all-year illumination. In a side street I find a nice dutch draw bridge. Back at the pier I have a nice view to the Port Tower, completely illuminated in orange, and the Marine museum, whose roof construction is illuminated in white.

I spot Xmas booths with hot win, German Hefeweizen and fried squid. Why is the later not available on German Xmas markets? The guy in charge is from France (no joke). I learn: The same agency is also running the Oktoberfest, But this Xmas market fails. He says Mosaic is the wrong place for it. Not for me, but the Japanese may thing different. Lucky for me. Because they have so much squid in the freezer that they give it away for free before it turns bad. Last stop is China Town. Small, but I was here.

Minatogawa-Schrein
Minatogawa-Schrein
Merikan-Park
Kobe Port Tower
China Town
Kobe Gallery 3

I pick up my bag and get on the next Local to Oosaka Eki where I change to the Loop Line, the Yamanote of Oosaka. Exit North in Tennoji. There should be a narrow street on the other side of the pedestrian light. Oh boy. Not this really tiny thing. It is only 1,5m wide and surrounded by third class Izakaya. But, yes it is. The ryokan is in second row in the third side streets. All I can see from the street is a big sign and the typical entrance with the curtain.

The owner of the ryokan is about my age and his daugther (2 years old) is keeping staff and guests busy. The breakfast room shows an interesting roof contruction. There is a gallery with hundreds of Mangas on the second floor. Next to it is my room. Tatami. The bath room is on the first floor. That is what I really need now. A hot tub. It is not an onsen but it does the trick. Relaxing.

There are only two problems. (a) My AC is batteling with the ventilation of the neighbour bar. I should start it after the bar is closed.  (b) Like typical for Japan, the floorway has no heating. It is chilly if you are only wearing a Yukata.

After a relaxing time in the tub I ask the owner for a good Izakaya close by. He suggest one of the bars I mentioned earlier. Benefit: No tourists but me. No gaijin would enter this place by accident. The first day is ending.

[deutscher Blogeintrag]

05 .. SHINNEN /, 5.1 .. Tempel in Kansai, 関西   

Hikone und Eihei-ji

Heute ist der  erste richtige Standortwechsel; mit zwei Zwischenstops. Das wird hektisch und nach der Erfahrung von Asuka und Yoshino bin ich skeptisch, ob es eine gute Idee ist. Ein früher Check-out ohne Frühstück soll Zeit retten.

Der Weg zur Burg ist schnell gefunden. Eine riesige Burgmauer steht vor mir. Es geht dann bergauf, unter der Brücke hindurch, weiter bergauf und über besagte Brücke durch das Tor der Burg. Mich erwartet eine große leere Fläche. Der Grundriß alter Häuser ist an Steinen erkennbar. Der Hauptturm der Burg steht noch und ist einer der ältesten in Japan. Ein Original. Alles ist aus Holz. Die Konstruktion ist beeindruckend, aber so ohne Schuhe wirklich fußkalt. Von der Burg hat man einen Blick über Hikone und den Biwasee.

Hikone-jo Entrance
Hikone-jo Entrance
Hikone-jo New Year Decoration
Hikone-jo Mascot
Genkyuen
Hikone

Als ich die Burg verlasse gibt es gerade eine Vorführung des Maskottchen der Burg. Ein weißer Hamster mit Helm, oder sowas. Das ist mir zu japanisch. Der Garten am Fuß der Burg ist im Sommer sicherlich sehenswert ist. Jetzt im Winter ist er teilweise eine Bautelle und ich finde kaum Fotomotive ohne Bagger.

In der Castle Road stehen alte Häuser. Mit den schwarzen Holzbalken und weiße Wänden sind sie zu recht im Reiseführer erwähnt. Frühstück und Mittag, stoppe ich für Kaffee und Kuchen. Die Preise sind „autsch“: Eine kleine Torte (paßt von der Größe bequem auf einen normalen Teller) kostet 3600yen. Das Modell in in Deutschland üblicher Größe skaliere ich mal … naja, so 7000yen (70€)? Konditor in Japan müßte man sein. Ich beschränke mich auf ein kleines Stück und eine Tasse Kaffee. Man ist das kitschig hier. So mit verschnörkeltem Geschirr und Sitzkissen auf Stühlen im Jugendstil.

Der nächste Zug bringt mich nur bis Nagahama. Der nächste Zug nur bis Tsuruga. Argh. Ich bin eh schon hinter meinem Zeitplan. Streckensperrung? Wo? Welche Richtung? Hinter mir, also aus der Richtung woher mein Zug kommt. Ich werde kurz nervös. Dann rollt der Ltd Express nach Fukui ein. Reicht, mehr will ich nicht.

In Fukui Schnee auf den Straßen und Schneeregen von oben. Und … Der nächste Bus nach Eihei-ji fährt erst um 15:20 Uhr und der letzte zurück um 16:20 Uhr. Eine Stunde warten und nur 40 Minuten für den Tempel. Ich überlege, diskutiere mit dem Fahrkartenverkäufer über Optionen. Taxi? Das würde mich finanziell töten; 50€ wenn nicht mehr. Also doch Bus. Ich lasse mich überreden. Den Koffer darf ich beim Ticket Office parken.

Eihei-ji
Street to Eihei-ji
Eihei-ji
Eihei-ji
Eihei-ji
Eihei-ji

Ich nutze die Wartezeit für Mittagessen. Karee. Den geht es los. Ich werde förmlich zum Bus eskortiert, dem Busfahrer vorgestellt. Ich bin der einzige Fahrgast. VIP-Status sozusagen. Abfahrt. Die Straßen haben in Kreuzungen und auf der Mittelline Sprinkleranlagen gegen den Schnee. Coole Idee. Aber was ist bei -10 Grad. Das gibt doch ne Eisbahn?

Wir erreichen den Tempel in einer magische Stimmung: Schnee, leicht neblig, naßkalt. So ein wenig Koyasan-Feelung. Rein. Überall Mönche. Ich eile durch die Korridore und Hallen. Die Anlage ist sehr schön. Eigentlich reichen 40 Minuten nicht. Wegen des Wetters sind die offenen Korridore mit Plane abgedeckt. Ein Blick in die Innenhöfe ist schwer. In der Haupthalle beten die Mönche gerade. Einige laufen wie auf Schienen durch die Halle und tragen Dinge rein und raus. Wie Roboter sieht das aus. Mit Anlauf geradeaus bis kurz hinter eine Säule, dann eine langsame exakte 90-Grad-Drehung und wieder beschleunigen. Alles was sie tragen, halten sie hoch über den Kopf.; sieht putzig aus.

Kurz noch in eine Halle mit goldenen Tafeln geblickt, dann muß ich zum Bus zurück. Die Rückfahrt ist von einer anderen Haltestelle. Ich laufe bergb. Bei Schneematsch gar nicht so einfach. Das Ticket für die Rückfahrt muß ich in einem kleinem Laden gegenüber der Haltestelle kaufen. Der Busfahrer ist so nett und wartet.

Die Rückfahrt führt an einer Baustelle vorbei. Betonstelzen. Der Shinkansen wird gebaut. Demnächst sind Kanazawa und Fukui nur noch ein Katzensprung von Tokyo aus. Ich überlege wie die Mönche damals angereist sind? Genauso fühle ich mich gerade. In ein paar Jahren fahren alle Touristen mit 300 Sachen hierher. Ich brauchte Stunden. Aber, ob das gut ist? Eihei-ji hat einen Teil seiner Mystik auch deshalb, weil er am Arsch der der Welt ist.

In Fukui folgt ein zweiter Stop für Essen, bevor es mit dem Zug nach Kanazawa geht. In einem Cafe wird selbiger mit einer Glaskolbenkaffeemaschine gekocht. Es gibt 20 verschiedene Kaffee-Blends zur Auswahl. Ich wähle den European Blend und schaue dem Wirt beim Kaffeekochen zu. Ich merke mir folgende Dinge: Wasser schon heiß einfüllen und grob gemahlener Kaffee. Mit dem Brenner hier schießt das Wasser binnen Sekunden nach oben. Ich brauche einen stärkeren Brenner!

Kanazawa: Auf dem Weg zum Ryokan fängt es an zu … Regen ist es nicht, Schnee auch nicht. Ich erfahre: die Japaner nennen es Arare. Wir nennen es Schneegraupel. Aber die Intensität überrascht. Innerhalb von Sekunden und ohne Vorwarnung ist die Straße weiß. Dazu beginnt ein stürmischer Wind. Ich habe keine Chance in Deckung zu gehen. Nach wenigen Minuten ist der Spuk vorbei. Ich wollte Schnee. Es war nur anders geplant.

Kanazawa Eki
Street Sprinkler Fukui
Coffe Break in Fukui
Kanazawa Eki Fountain Clock
Kanazawa at Arrival

Wo ist das Ryokan? Die Straße sollte stimmen Ich frage nach und erfahre, der Typ weiß auch nicht in welcher Straße er ist. Super Ingo. Ein Kollege hilft aus. Die Straße stimmt, aber wo das Ryokan ist, weiß auch er nicht. Ich laufe weiter. 30m weiter auf der Linken Seite werde ich fündig; ein großes Schild. Wer lesen kann wäre klar im Vorteil.

Nach dem Check-in gehe ich zum Abendesseen in ein Izakaya gleich um die Ecke, das mir das Personal empfohlen hat. Die Straße und das Izakaya ist Teil des Fischmarktes. Nicht einmal in Japaner kann Fisch noch frischer sein. Ich bestellte einen Sashimi-Teller: Krabbe, Thunfisch, Lachs, Oktupus, Tintenfisch, Seeigel. Alles frisch, roh und lecker. Der Geschmack ist minimal, aber man schmeckt die Unterschiede heraus. Dazu heißer Nihonshu und der Tag endet perfekt. Ich habe irgendwo mal gehört, daß Sushi und Sake nicht kombiniert wird. Auf Nachfrage ist das wohl ein Gerücht. Zumindest für Sashima ist es ok. Ach ja… Im Ryokan kurz noch Onsen. Warum? Weil ich es kann.

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05 .. SHINNEN /, 5.1 .. Tempel in Kansai, 関西   

Kyoto

Heute ist Heiligabend und Kyoto steht auf dem Programm. Ich starte meinen Rundgang am Bahnhof. Tokyo Eki ist wahrscheinlich gewaltiger was Menschenmassen und Fläche angeht, aber Kyoto Eki ist ein einziges großes Gebäude. Schon vom Hotelzimmer ist das Ding riesig: mehrere hundert Meter lang. 15 Stockwerke hoch (plus Untergeschosse). Der Bahnhof ist kaum mehr als ein riesiges großes Loch. Die Bahnhofshalle ist einfach riesig. Hier steht der Weihnachtsbaum. Eine riesige Treppe geht über alle 15 Stockwerke. Oben beginnt der Skywalk. Ein schmaler Gang unter dem Dach.

Fushimi Inari Shrine
Fushimi Inari Shrine
Inari Shrine Double Torii Row
Fushimi Inari Shrine Ema
Fushimi Inari Shrine
Fushimi Inari Shrine Torii

Inari Shrine

Der nächste Stop ist dann alles andere als moern: Der Fushimi-Inari-Schrein südlich vom Bahnhof. Gleich am Bahnhof steht ein riesiges Mon in orangerot. Auch die Gebäude sind ein echter Hingucker; gerade heute bei Sonnenschein. Schon jetzt ist klar, daß es ein Fehler war, den Schrein 2004 auszulassen. Ein coole Idee (geht auch um Geld) sind die Ema. Diese kleinen Holztafeln, die man mit Wünschen beschriftet und an ein Gestell hängt. Die Ema sind Dreieckig, ein stilisierter Fuchskopf. Bis auf zwei Striche für die geschlossenen Augen sind sie leer. Es ist erstaunlich wie Leute die Ema bemalen.

Die wahre Attraktion beginnt im hinteren Schreingelände: die Torii. Es sollen mehrere tausend sein. Es beginnt mit etwa 50 großen Torii. Dahinter folgt die berühmte „Zweierreihe“. Zwei Reihen von kleine Torii. Sie sind hoch genug für Europäer und stehen wirklich dicht an dicht. Bei 200 habe ich aufgehört zu zählen. Und das war nur die eine Reihe. Durch die Torii zu gehen ist ein Erlebnis, das kommt auf den Foto gar nicht so rüber.

Hinter der Doppelreihe kann man umdrehen oder zu einem 2,3km langen Pilgerweg auf den Gipfel des Berges starten. Hier stehen die Torii nicht mehr so eng und es gibt zwischendurch aus große Lücken. Nach Reiseführer braucht man 2-3 Stunden. Soll ich wirklich so viel Zeit auf den Schrein verwenden? Aber wenn man schon mal hier ist? Was tun? Ich versuche es im Eilgang in der halben Zeit. Wo kein Schnee liegt …

Tofuku-ji
Tofuku-ji Bridge
Tofuku-ji Stone Gargen
Tofuku-ji Moss
Tofuku-ji Moss
Kiyomizudera
Kiyomizudera
Jishu Shrine
Jishu Shrine

Tofuku-ji

Bergauf geht das. Die Treppen hinauf kann man zwei Stufen auf einmal nehmen. Aber das geht unglaublich auf die Kondition. Die japanischen Stufen sind echt fies. Bergab sollte man das mit zwei Stufen auf einmal lassen. An manchen Stellen auf dem Weg hat man einen guten Blick über Kyoto. Der Bahnhof ist aufgrund seiner Größe sofort zu erkennen. Auf dem Gipfel stehen ein alter Schrein; also so Steine mit Inschrift. Was es genau ist, hab ich nicht ganz verstanden.

Es geht zu Fuß zum Tofuku-ji. Der Weg führt durch ein Wohngebiet mit sehr schmalen Gassen. Als Bewohner eines Ganghauses ist es fast wie Zuhause. Mir fallen rote Eimer auf. Sie sind mit Löschwasser gefüllt. Dieses Anime-Klischee lebt wirklich. Vor jedem Haus steht so ein 10l-Eimer. Das wäre in Deutschland nie möglich. Nach der ersten Partynacht wären hier doch alle Eimer weg.

Der Tempel ist ebenfalls sehenswert. Der Garten ist ein Muß im Herbst. Ich bin leider zu spät dran. Das Herbstlaub ist weg. Der Steingarten ist großer als im Ryoanji und definitiv etwas, was man gesehen haben muß. Zumal es drei verschiedene Steingärten gibt.

Die U-Bahn bringt mich in die Nähe des Kiyomizudera. Ich verlaufe mich in den verwinkelten Gassen von Higashiyama. Als ich wieder auf Kurs bin stehe ich in einer Shoppingstraße mit alten Häusern. Es geht steil bergauf zum Schreingebäude/Tempel? In Kyoto kann man Shinto und Buddhismus nicht anhand der Gebäude unterscheiden.

Higashiyama District
Higashiyama District
Higashiyama at Night
Geishas at Gion
Higashiyama at Night

Higashi-yama und Gion

Eine unauffällige Halle ist die Attraktion. Von der berühmten Veranda hat man einen guten Blick auf Kyoto. Hinter dem Geländer geht tief hinab. Ein Weg führt zu einer Gallerie, die momentan eingerüstet ist. Von hier siehr man die Konstruktion der Veranda sehr gut (im Winter haben die Bäume kein Laub). Der Weg führt weiter zu einer kleinen Pagode und auch bergab zu dem Brunnen (Otowa-no-taki), woher der Tempel seinen Namen hat.

Auf dem Tempelareal steht ein Schrein, der überfüllt mit Touristen ist. Attraktion sind zwei Steine mit Zickzack-Band mitten auf dem Weg. Es ist der Jishu-jinja. Er ist dem Gott der Liebe gewidmet. Das erklärt vieles.

Es ist bereits 15:30 Uhr. Jetzt muß ich mich eeilen. Zurück in die Shoppingstraße. Fast hätte ich rechts die Treppe nach Higashiyama verpaßt. Es ist eine schöner Straßenzug, eine schmale Gasse, die mit einer Treppe beginnt. Alle Häser hier sind kleine Läden und in altem Design. Kein Neubau verschandelt das Bild. Warum habe ich hier 2004 nicht gewesen. Die ersten Geishas laufen durch die Straßen. Gion ist nicht weit und bald öffnen die Chaya.

Auf dem Weg nach Gion verliere ich wieder die Orientierung; trotz Karte und großer Tafel neben einer Polizeistation. Die Nordrichtung fehlt und der Punkt „Sie sind hier“. Arghh. Ich vermute wo ich bin. Wenn ich links gehe sollte die Straße im einer Rechtskurve enden. Stimmt. Damit bin ich wirklich in Gion Corner. Auch hier wieder alte Häuser und kleine, verwinkelte Gassen.

Minamiza Kyoto (Kabuki)
Kyoto Eki
Narrow Street in Gion
Pontocho
Street in Higashiyama
Kyoto Eki Christmas Tree

Langsam fängt es an zu dämmern und leichter Schneefall setzt ein. Die letzte Station für heute ist Pontocho. Es ist keine Attraktion im eigentlichen Sinne. Die Pontocho ist eine sehr schmale Straße mit Kneipen. Hier paßt kein Auto rein. Naja, vielleicht die superschmalen japanischen Modelle. Dafür werden die also gebaut.

In fortgeschrittener Dämmerung bin ich zurück in Higashiyama. Noch ein paar Fotos und dann muß ich mich auf den Rückweg machen. Mangels Kenntnis der Busrouten wird es ein Fußmarsch, der lange dauert. Unterwegs kaufe ich Proviant. Stimmt, ich hab das Mittag ausgelassen. Kyotos Nebenstraßen sind echt dunkel. Lübeck ist dagegen ausgeleuchtet wie ein Fußballstadion. Am Bahnhof stoppe für etwas japanische Weihnachtsstimmung am großen Weihnachtsbaum. Dann schnell ein Klomottenwechsel im Hotel. Der Rest des Abends ist ohne Kamera. Mit dem Taxi geht es zu einem Chaya.

Heiligabend feiere ich mit japanischen Dinner in Anwesenheit von Meikos (Geishas in der Ausbildung). Jeder Schluck Sake wird einem eingeschenkt, das Essen in perfektem Englisch erklärt. Dazu gibt es Aufführungen und Trinkspiele. Dieser Abend ist nicht ganz billig, aber sehr kurzweilig. Ich genieße ich jeden Sekunde (ohne Rücksicht auf den Reiseblog *grins*).

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