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USA 43.2 – Sacramento II

Roar! — Wie erwartet sind einige bekannte Gesichter hier. Auch ich werde wiedererkannt. Das habe ich so nicht erwartet. Ich war nie der Ansicht, dass ich auf den Furryparties irgendwie auffällig oder herausstechend war. Ich war wohl einfach nue auf den wichtigen Parties der Community, ohne es zu wissen. Rückblickend waren das schon einige: Frolic, CSD, Burning Man, Castro Street Festival, Folsom Street Fair.

Sonntag 17.12.2024 — Nach der Partynacht schlafen wir aus. Naja. Wir müssen um 11 Uhr raus aus der Wohnung; Ausschlafen ist also nicht wirklich eine Option. Fürs Frühstück fahren wir nach Old Sacramento. Geplant haben wir nichts und entscheiden uns spontan für das Steamers. Kaffee und ein Breakfast Taco. Es klingt, als sollte es nicht funktionieren, tut es aber.

Für heute ist viel Regen vorhergesagt, daher hatten wir die Museen auf heute gelegt. Der Himmel ist schon dunkelgrau. Die letzten trockenen Minuten nutze ich für Fotos von Old Sacramento. Kurz vor dem Eisenbahnmuseum fängt es an zu regnen.

Das Museum zeigt die Geschichte der Eisenbahn in Kalifornien. Viele der frühen, kleineren Lokomotiven sehen wirklich aus wie aus einem Comic: der überdimensionale Schornstein, das Cattle Grid vor der Lokomotive, diese riesige Laterne.

Einzige Überraschung ist die Southern Pacific Lokomotive 4294. Anders als alle anderen Dampflokomotiven ist der Führerstand an der Spitze und nicht zwischen Kessel und Tender. Auch die Feuerbüchse ist vorne. Damit ist es im Pinzip eine Dampflok um Rückwärtsgang mit dem Tender auf der falschen Seite. Da die Lok mit Öl befeuert wurde, war das aber kein Problem. Grund für diese Bauart waren die langen Tunnel und Schneedächer auf der Strecke. Der Lokführer hätte nichts gesehen und wäre vermutlich an CO-Vergiftung gestorben.

Sonst ist mir nur der Personenwagen mit der Aufschrift „Monterey & Salinas Valley“ aufgefallen. Die Bahnstrecke in Monterey ist in Teilen heute noch da, aber zum Radwanderweg umgebaut.

Bevor es zum Classic Car Museum geht, stoppen wir im Bear & Crown auf ein Bier. Es ist mit Abstand die beste Bar in der Altstadt. Warum sind wir nicht schon gestern hier eingekehrt?

Unser Zeitmanagement istwie immer schlecht. Wir betreten das Car Museum erst eine Stunde bevor es schließt. Das wird dem Museum nicht gerecht, aber was soll man machen. Das späte Erscheinen hat aber den Vorteil, dass wir die letzten Besucher sind. Die Mitarbeiter geben uns fast eine Privattour. So viele Info und Detail, die man sonst nicht erfährt … und ich habe sie fast alle vergessen. Argh.

Es bleibt die Heimreise, aber nicht ohne Abendessen. Wir werden erst sehr spät in Monterey sein. Also auf zum Bombay Bar & Grill, was fast neben unser Unterkunft liegt. Wir hätten am Freitag nur eine Straße weitergehen müssen.

Die Rückfahrt mit leichtem Regen ist komplett unspektakulär. Kurz nach Mitternacht sind wir zurück in Monterey.